【地鐵工程】天津市濱海新區最大盾構施工區間雙線(xiàn)貫通
摘 要：近日，隨著(zhù)“六局五號”盾構機緩緩破土而出，中建六局天津濱海新區軌道交通B1線(xiàn)2標項目欣嘉園站~欣嘉園北站區間右線(xiàn)實(shí)現貫通，率先完成天津市濱海新區最大盾構施工區間雙線(xiàn)貫通。
近日，隨著(zhù)“六局五號”盾構機緩緩破土而出，中建六局天津濱海新區軌道交通B1線(xiàn)2標項目欣嘉園站~欣嘉園北站區間右線(xiàn)實(shí)現貫通，率先完成天津市濱海新區最大盾構施工區間雙線(xiàn)貫通。
自區間盾構始發(fā)以來(lái)，為確保隧道施工安全有序進(jìn)行，項目部科學(xué)籌劃，積極組織，不斷優(yōu)化施工工藝，嚴控盾構姿態(tài)、管片拼裝及同步注漿等工序，嚴格落實(shí)“一環(huán)一記錄，每天一調度，每周一總結”制度，確保區間盾構施工平穩推進(jìn)。同時(shí)，項目積極與當地相關(guān)部門(mén)緊密聯(lián)系，加大外協(xié)力度，相繼克服了水文地質(zhì)復雜、施工風(fēng)險大、渣土外運難，環(huán)保要求高等諸多困難，最終實(shí)現盾構區間順利貫通。
據了解，天津濱海新區軌道交通B1線(xiàn)為濱海新區軌道交通骨干線(xiàn)路，全長(cháng)31.3公里，欣嘉園站~欣嘉園北站區間右線(xiàn)里程長(cháng)度1.2公里。
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