近年��(lái)，上海從未停止過(guò)對”海綿城市“建設的探索，國內規模最大的深層調蓄管道工程——蘇州河段深層排水調蓄管道系統工��，自苗圃~云嶺西試驗段��(kāi)建以��(lái)，因在軟土層地層��(jìn)行超深地下工程建設而備受業(yè)界關(guān)����

蘇州河沿��(xiàn)現有排水體系標準為“一年一遇��。當降雨量過(guò)大時(shí)，現有排水體系無(wú)法有效排水而造成內澇，同��(shí)由于雨水量較��，初雨處理廠(chǎng)��(lái)不及處理而直接開(kāi)閘放水至河道��，裹挾大量地面污染物的“初雨”��(jìn)入河道造成水體污染��

蘇州河段深層排水調蓄管道系統工程如果推��(jìn)順利，工程建成后可增加約74��(wàn)立方米的雨水調蓄庫容，將工程沿線(xiàn)排水標準提升至“五年一遇��，并��?！俺跤辍比窟M(jìn)入深隧系��，天氣放晴后再將深隧內蓄存的雨水抽至初雨處理��(chǎng)處理后排入河��，基本消除“初雨污染����

近日，由隧道股份上海隧道承建的該工程試驗段SS1.1標超深地下工程目前的施工��(jìn)展順����

蘇州河段深隧工程試驗段SS1.1標工程主要包括：苗圃豎井、綜合設施以及聯(lián)��(luò )苗圃豎井云嶺西豎井的盾構隧道��

在施工現��(chǎng)，一節36m��(cháng)的鋼筋籠正在吊裝入槽

據悉，由于地處虹橋機��(chǎng)附近，吊裝作��(yè)��(shí)，受航空限高管制，最高施工不得超��(guò)48m。因此總��(cháng)103m的地墻鋼筋籠要分為三節吊裝，由500t主吊��280t副吊雙機抬吊完成��

目前，施工團隊已��(jīng)完成綜合設施區外圍��57��103米深的地下連續��，現��(chǎng)正在��(jìn)行主體豎井超深地下連續墻施����

據介��，整��(gè)施工��(chǎng)地被劃分��5��(gè)基坑區，最中間的直徑為30m的圓型區��，就是主體豎井區，整��(gè)基坑挖深��56.3m，圍護結構采��1.5m厚地下連續��，地墻深度為103m，它也將作為苗圃至云嶺西段盾構區間的始發(fā)��。其��4��(gè)基坑區則作為綜合設施區，每��(gè)基坑��(kāi)挖深度不一，最深的��31.3m，最淺的9.4m。綜合設施區的主要功能是：深隧入��、氣流疏��、除臭通風(fēng)、運��(yíng)調度以及養護管理����

另外，外圍地下圍護體結構北側緊鄰周邊森星高爾��1號樓，最近距離僅2m，距離東側苗圃西泵站��5m，距離西側園林集團辦公樓��6m��

除了��(chǎng)地區域小、周?chē)h(huán)境復雜之��，這��(gè)地下深度的大跨越的工��，將面對這四大“極限挑戰����

挑戰一：超深地下連續墻施��

這也是施工團隊目前正在��(jìn)行的挑戰。據介紹，傳統的成槽工藝最大施工深度約60-70m，根本無(wú)法實(shí)��103米深的地下連續墻成槽施��。所��，施工團隊選擇采用銑槽法��(jìn)行施����

銑槽法地墻施工是通過(guò)銑輪磨削原狀土或混凝土后形成稠漿并抽出達到成槽的目的，分為一期槽和二期槽��(shí)��，一期槽為槽段兩側均為原狀土的槽段，通過(guò)先行銑槽形成槽段，然后吊裝鋼筋籠，最終澆筑混凝土成墻。二期槽段為兩側均為一期槽的地��，通過(guò)銑槽��(shí)銑切部分一期槽地墻混凝��，形成凹凸齒口混凝土截面，再��(jìn)行鋼筋籠吊裝和混凝土澆筑，依靠凹凸齒口形成的銑接頭��(jìn)行地墻連接和地墻接縫止����

為此，施工團隊還��(zhuān)門(mén)引��(jìn)了德國寶俄BC50銑槽機配MC128主機。此��(lèi)銑槽機目前全世界��3��。它最大銑槽深度達150m，而且配有自動(dòng)糾偏系統以及可視化精度控制系��，配合超聲波檢測，確保了成槽垂直度控制在1‰以?xún)��?

德國寶俄BC50銑槽機配MC128主機

挑戰二：超深覆土盾構

在完成試驗段兩端豎井基坑��，施工團隊全程將在頂埋深��40.5~42.1m的土層里��(jìn)行盾構區間推��(jìn)。整條區間線(xiàn)路全��(cháng)1617.5m，盾構段��(xiàn)路平面共3段曲��(xiàn)，曲率半��500m，縱曲線(xiàn)��1‰的單坡；盾構管片外��11.3m，管片壁��650mm，環(huán)��1.5m，采用通用楔形��(huán)管片，管片按旋轉錯縫��8塊拼����

超深盾構推��(jìn)中需切削穿越外側綜合設施基坑的地下連續��，由于其混凝土結構對于盾構機的刀具磨損比較嚴��，如果要派人��(jìn)��50多米深的地下?lián)Q刀��，其��(fēng)險性是非常高的。為��，參建各方展��(kāi)了聯(lián)合攻��(guān)，通過(guò)大量試驗確定了可切削性混凝土配合��、選用玻璃纖維筋替代盾構切削斷面內的鋼筋。由于盾構切削斷面上部仍需��(jìn)行基坑開(kāi)��，為了確保地下連續墻的剛度和止水性能，除切削范圍內采用可切削材料，其余范圍仍使用常規鋼筋和混凝土，并通過(guò)大量��(shí)驗解決了不同性質(zhì)灌注料互侵及交界面判����

挑戰三：超深承壓水治��

據介����56.3m的圓豎井基坑是目前我國軟土地區��(kāi)挖深度最大的基坑工程，基坑開(kāi)挖過(guò)程中需大量��(jìn)行第三承壓含水層抽降��，這在上海地區是首次實(shí)��，也是施工團隊所要面臨的巨大考驗��

施工團隊在現��(chǎng)��(kāi)展了三層承壓水治理綜合原位試��，獲取了不同地層中承壓水的分部特��、水力參��，為降水方案的設計提供了堅實(shí)的依��，確保超深承壓水能夠得到有效的控制和治理��

挑戰四：超深MJS施工

由于地下連續墻深度達103m，傳統的MJS工藝和設備也��(wú)法滿(mǎn)足施工需����

為了改��(jìn)傳統MJS施工工藝，施工團隊開(kāi)展了一系列現場(chǎng)原位試驗，獲得了相關(guān)施工參數，并邀請了日本��(zhuān)家��(jìn)行技��(shù)交流，引��(jìn)了最大施工深度達��110m的新型MJS設備，滿(mǎn)足地墻“同深度”的技��(shù)要求��

在面對四大“極限挑戰”同��(shí)，施工團隊在文明施工管理上也做足了充分準����

泥漿“全干化”處��

由于超深地下墻施工產(chǎn)生大量泥��，這些泥漿摻雜大量復合鈉基膨潤土使漿體處理難度��，環(huán)境危害高��

為此，項目部在生活區周邊設置泥漿干化��(chē)��。綜合干化系統的處理能力、環(huán)境影��、能耗指��、施工占��、處理后廢棄物排放達標率等多方面因素，選定新型廢漿處理系統��(jìn)行廢棄泥漿處����

該系統由泥漿��、篩分系��、絮沉系��、攪拌系��、壓濾系統組��，通過(guò)綜合處置做到100%泥漿干化。經(jīng)檢測處理后的干土及水能滿(mǎn)足直��、直排的要求，大大降低了廢漿對環(huán)境的危害��

打造“友好化”環(huán)��

由于工程位于商務(wù)區，附近來(lái)往上班族多。為了降低施工影��，圍擋設計與周邊��(huán)境相��(xié)��。場(chǎng)區設置沖洗��、噴霧系��、水��、隔音屏等設��，確?！皳P塵不出墻、噪音不擾民����

施工“廠(chǎng)區化”管��

為了強化現場(chǎng)集約管理，規范人員作��(yè)，對作業(yè)區��(jìn)行統籌規��，分區塊設置“作��(yè)��(chē)間��，在便于現場(chǎng)施工作業(yè)的同��(shí)提升現場(chǎng)文明施工水平��

配置“標準化”辦公生活區

辦公及生活區設置嚴格按照上海市及公司要求設計，采用的是物��(yè)化宿舍管��，生活配套設施齊��、為作業(yè)人員提供一��(gè)良好的作息環(huán)����