12��3日凌��2��(diǎn)��6��，經(jīng)��(guò)��5年的艱苦奮戰，由云南省交投集團承建的保瀘高速公路控制性工��--老營(yíng)特長(cháng)隧道右幅勝利貫����

  12��3日凌��2��(diǎn)��6��，經(jīng)��(guò)��5年的艱苦奮戰，由云南省交投集團承建的保瀘高速公路控制性工��--老營(yíng)特長(cháng)隧道右幅勝利貫��，為保（山）瀘（水）高速公路按期建成通車(chē)打下堅實(shí)基礎��

  保瀘高速公路是G56杭瑞高速公路的一條聯(lián)��(luò )��(xiàn)，路��(xiàn)全長(cháng)��85.132公里，項目主��(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建��，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬��25.5��。老營(yíng)特長(cháng)隧道是保瀘高速公路的重點(diǎn)控制性工��，也是全省在建最��(cháng)的高速公路隧��，左幅全��(cháng)11505��、右幅全��(cháng)11515��，于2016��3��10日開(kāi)工建����

    老營(yíng)特長(cháng)隧道橫穿怒江山脈五��(gè)斷層和破碎帶，高差起伏大，最大埋��1268��，地��(zhì)為殘積碎石土、泥盆系等七種構造層，工程地��(zhì)較為復雜。面對復雜多變的地質(zhì)��(huán)境和工期壓力，云南交投集團及各參建單位分別從資金、材��、技��(shù)、人��、設��、安全措施和服務(wù)督導7��(gè)方面出臺保障措施，確保工程順利推��(jìn)��

編輯：張潔萍