【高鐵工程】杭紹臺鐵路新建正線(xiàn)共設8�(gè)�(chē)� 以后杭州到臺州只需1小時(shí)
近日,浙江省�(fā)改委�(fā)布《關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路全�(xiàn)初步設計的批復�。根據批�,杭紹臺鐵路新建正線(xiàn)將從紹興北站�(kāi)始一直到溫嶺�,速度目標�350公里/小時(shí),共�8�(gè)�(chē)��
建設規模和內�
新建的杭紹臺鐵路起于紹興北站,沿途經(jīng)�(guò)嵊州、新�、天�、臨海后,到達新建臺州中心站,最后繼續南�,終到溫嶺站,新建正�(xiàn)全長(cháng)226.556公里�
? 紹興地區鐵路相關(guān)工程。包括杭甬客�(zhuān)上行�(lián)�(luò )�(xiàn)2.69公里,下行聯(lián)�(luò )�(xiàn)2.696公里;東�(guān)�(dòng)�(chē)存車(chē)�(chǎng)及走行線(xiàn)工程�
? 臺州地區鐵路相關(guān)工程。包括杭紹臺與甬臺溫下行�(lián)�(luò )�(xiàn),長(cháng)�3.506公里;溫嶺動(dòng)�(chē)存車(chē)�(chǎng)及走行線(xiàn)工程�
? 其他相關(guān)工程。預留椒江橋�??蛯?zhuān)�、下行線(xiàn)同步�(shí)施工�,上行線(xiàn)�(cháng)7.695公里,下行線(xiàn)�(cháng)7.705公里;預留杭紹臺與甬臺溫上行�(lián)�(luò )�(xiàn)同步�(shí)施工�,長(cháng)�1.88公里;預留溫嶺站北端�(dòng)�(chē)走行�(xiàn)下行�(xiàn)同步�(shí)施工�,長(cháng)1.49公里�
�(xiàn)路按照雙�(xiàn)高速鐵路標�,速度目標�350公里/小時(shí),全�(xiàn)設紹興北站(既有站)、東�(guān)、三�、嵊州新�、天�、臨海(既有站)、臺州中心及溫嶺(既有站)等8�(gè)�(chē)��
重點(diǎn)橋渡設計
杭紹臺鐵路將設計10座重�(diǎn)橋渡,分別是�
紹興北站特大�、小舜江特大�、嵊州特大橋、天臺跨始豐溪特大橋、臨??缟蚝8咚偬卮髽?、胡岙跨甬臺溫鐵路特大橋、椒江特大橋、臺州中心站特大�、靈�?jīng)芴卮�?、溫嶺跨甬臺溫鐵路特大橋�
站場(chǎng)
杭州樞紐及紹興地區
杭紹臺鐵路將采用在杭甬客�(zhuān)紹興北站北側新建杭紹臺場(chǎng)并預留延伸至江東通道�
臺州地區
杭紹臺鐵路跨椒江后新設臺州中心站,之后將在溫嶺站與甬臺溫鐵路接軌�
目前,杭紹臺鐵路已經(jīng)�(kāi)�,根據之前的計劃預計2021年底將建�。建成后,嵊�、新昌和天臺將結束不通鐵路的歷史。而從杭州出發(fā),今后最快半小時(shí)左右到嵊�、新��40多分鐘就能到天臺,一�(gè)多小�(shí)就能到臺�,比目前要快不少�