6月6日，由中鐵十一局二公司合蕪鐵路項目承建的四頂山路下穿淮南鐵路立交工程主體順利竣工。

各單位人員到場(chǎng)

上海鐵路局合肥樞紐工程建設指揮部、肥東縣發(fā)改委、肥東縣重點(diǎn)工程管理局、設計院、上海先行監理站等單位有關(guān)領(lǐng)導到場(chǎng)參加合蕪項目四頂山路下穿淮南鐵路立交工程主體竣工儀式。

局指項目經(jīng)理周宗敏發(fā)言

儀式上，合蕪鐵路局指項目經(jīng)理周宗敏對來(lái)賓領(lǐng)導表示歡迎與感謝。上海先行監理站總監談小良匯報監理工作并對中鐵十一局集團合蕪鐵路項目表示肯定。上海鐵路局合肥樞紐工程建設指揮部副指揮長(cháng)王紀然給予中鐵十一局集團合蕪鐵路項目高度贊揚，并對今后施工做出了重要指示和要求。合蕪鐵路項目經(jīng)理梁云波同志現場(chǎng)為各單位領(lǐng)導介紹工程建設情況。

上海鐵路局合肥樞紐工程建設指揮部副指揮長(cháng)王紀然講話(huà)

四頂山路下穿立交工程為公司技術(shù)重難點(diǎn)工程，同時(shí)也是肥東縣重點(diǎn)工程之一，為典型的下穿鐵路既有線(xiàn)工程。合蕪鐵路每天行車(chē)達160多對，行車(chē)密度大，既有線(xiàn)施工安全風(fēng)險極高。

項目經(jīng)理梁云波與來(lái)賓現場(chǎng)交流

本工程道路設計全長(cháng)460米，分別下穿淮南鐵路K112+104(下行線(xiàn)）、二電廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)K1+422.7(單線(xiàn)），由主體框架和引道組成。引道分為U型槽段和路基段，其中U型槽段引道長(cháng)368.6米(二電廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)北側48米,兩鐵路間230.6米，淮南線(xiàn)南側90米)，路基段引道長(cháng)50.1米。

自2017年年底開(kāi)工以來(lái)，建設者們歷經(jīng)7個(gè)多月的艱苦奮戰，攻克技術(shù)難關(guān)，消除安全風(fēng)險，順利完成完成施工任務(wù)。

合影留念

該項目堅持現場(chǎng)施工“快、準、狠”三字真言?！翱臁本褪乾F場(chǎng)問(wèn)題解決要快，現場(chǎng)要點(diǎn)施工工序銜接要快，安全隱患消除要快；“準”就是現場(chǎng)問(wèn)題要認準、識別準，要點(diǎn)計劃要策劃準；“狠”就是現場(chǎng)管理人員要對自己狠、堅持一崗雙責制度、嚴格自身職責，對具體安全技術(shù)施工方案落實(shí)要狠、堅決把問(wèn)題消除在萌芽中。

合蕪鐵路項目全體員工將不忘初心，繼續發(fā)揚鐵兵精神，為公司、集團公司創(chuàng )譽(yù)華東做出應有的貢獻?。ㄎ膱D/方遠鑫 審稿/梁云波）