8��31��，伴隨著(zhù)“八局七號”盾構機刀��(pán)緩緩出洞，由中建八局承建的合肥市軌道交��3號線(xiàn)南延��(xiàn)云霄路站——下派河站區間左��(xiàn)隧道順利貫��，這是3號線(xiàn)南延��(xiàn)全線(xiàn)首��(gè)貫通的盾構隧道，對全線(xiàn)施工��(jìn)程具有重要意����

云霄路站——下派河站區間左��(xiàn)全長(cháng)587.6m，共��391��(huán)，為4‰單��，盾構主要穿��(2)-2硬塑狀黏土地層，盾構隧道外��6m，管片厚��0.3m，隧道埋��7.9��11.5m。于2021��7��4日順利掘��(jìn)，較��(yè)主要求時(shí)間節��(diǎn)提前15天實(shí)現隧道洞��，僅歷時(shí)58天實(shí)現隧道貫��，是3號線(xiàn)南延��(xiàn)首��(gè)貫通的盾構區����

中建八局一公司積極響應合肥市委市政府精神要��，自2020��10��29日合肥市軌道交��3期建設開(kāi)工儀式以��(lái)，在市軌道集團統籌規��、市軌道交通建設工程質(zhì)量安全監督站監督服務(wù)、肥西縣委縣政府有力保障的前提下，項目工程推��(jìn)緊張有序。項目部秉承“開(kāi)工即搶工”的理念，優(yōu)化資源配��、科��(xué)合理組織，率先完成交通導��，率先��(jìn)入主體施工階����

在克服新冠疫情反��、臺��(fēng)“煙花”以及持續暴雨天氣等影響��，截至目��，本項目已完��1座車(chē)站的封頂，剩��2座車(chē)站預計分別于9月上旬與9月底完成封頂任務(wù)，施工��(jìn)度領(lǐng)跑全��(xiàn)��

合肥市軌道交��3號線(xiàn)南延��(xiàn)是合肥市軌道交通第三輪規劃首批��(kāi)工項��，北起幸福壩��，向南經(jīng)��(guò)云谷路站、青年路��、仙霞路��、站前路��、芮祠路��、云霄路��、下派河路站，終于館驛路��。南延線(xiàn)全長(cháng)11.25公里，總投資89.68億元，項目建設預��4��，均為地下線(xiàn)和地下車(chē)��，預計將��2024年建成通車(chē)��